Напомним, в чем смысл акции #дайтемирапешеходам. Мы посмотрели, как же хорошо гуляется красноярцам по перекрытому, хоть и перерытому проспекту Мира. И медиагруппа Прима опубликовала своеобразный манифест. Если коротко — а давайте отдадим главный проспект города пешеходам хотя бы на выходные и хотя бы в одном-двух кварталах. Мы попросили вас репостнуть вот этот материал, если идея вам нравится. Так мы увидим, какому количеству горожан это надо. И понеслось: одобрения, возмущения, разумные вопросы, доводы, сомнения. Давайте ответим на самые популярные вопросы, чтобы было понятно, как мы это видим.
*Вопросы и сомнения реальные — из комментариев на gorodprima.ru и к постам в соцсетях
Я против. Других мест в городе достаточно.
Может, и так. Но, нам кажется, нет по-настоящему массового и цивилизованного. Так, чтобы рядом общепит с благоустроенными туалетами. Чтобы доступно для общественного транспорта. Чтобы не было больших перепадов ландшафта, как, например, на набережной, и было доступно мамам с колясками.
Музыку, еду и всякое горлопанство не надо, пожалуйста.
Конечно, все в строго определенное законом о тишине время. А еще на Мира есть несколько районов, где нет жилых домов, только офисные здания.
У нас не настолько много людей в городе, чтобы делать пешеходную улицу.
Вы правы, именно поэтому мы предлагаем делать Мира пешеходным только по выходным. И, конечно, не весь. Только квартал или два, где автомобильный трафик меньше. И, кстати, в городах поменьше тоже есть пешеходные улицы. Все хорошо, и люди гуляют.
Пример: пешеходный проспект Кирова в Саратове. А есть еще и пешеходная зона на улице Волжская. В Саратове проживает 840 тысяч человек.
Представьте себе, что по Мира нельзя будет ездить, и произойдёт авария. Или часть улицы Маркса или Ленина будут перекрыты по другой причине. Особенно в утренние и вечерние часы транспорт встанет в одну огромную пробку!
Напоминаем, мы предлагаем только выходные, когда автомобильный трафик гораздо-гораздо меньше. Нам, кажется, красноярцы и так излишне автомобилезависимые, в выходные надо выгулять положенную человеку норму в 10 000 шагов. Несколько раз в год Мира перекрывается для разных ярмарок, пробегов и фестивалей, вы этого почти не замечаете. Перекрытие участка Мира — это отлаженный процесс, и город в пробки не встает.
Давайте вообще все подгоним под эту прогнившую схему а-ля колхоз с претензией на копирование признаков цивилизации <…> К реальной жизни миллиона людей это не имеет никакого отношения, к фоточкам в инстаграме — да. Как же противны эти попытки словить хайп на чем-то абстрактном и бесполезном.
Никакого хайпа. Планомерное, стратегическое, умное развитие городов по всему миру. Почитайте книжку «Город для пешеходов» Джефа Спека. Это 1000 и 1 причина, почему большие пешеходные зоны в больших городах — это правильно. Это нужно не туристам, это нужно нам самим. Неужели вам не нравится то, что сейчас происходит с перепланировкой центральных улиц Москвы, например. Нам нравится.
Хотите пешеходную улицу — надо делать новую улицу, под данный проект, которая никому не будет мешать.
Мировая практика — именно центральные исторические улицы делают пешеходными. А еще вы знали, что автомобильное движение разрушает исторические здания. Так что хоть короткая передышка от машин нужна даже домам.
Делать пешеходную улицу в Сибири, где 6 месяцев — зима, какой смысл?
Ну, что ж нам теперь и на велосипедах не кататься? В Улан-Удэ и Иркутске зима никого не испугала.
Еще один пример. Соседнему Новосибирску ничего не помешало сделать пешеходной по выходным улицу Ленина. Посмотрите, играют в шахматы, катаются на самокатах.
Все лето улица Ленина в Новосибирске была пешеходной. Такое решение было принято после голосования на муниципальном портале Новосибирска.
Напомним, чтобы поддержать идею, надо репостнуть в любой социальной сети наш манифест за пешеходный проспект Мира. Так мы поймем, сколько вас, наших сторонников. Пишите комментарии, мы за конструктивные обсуждения и взвешенные решения.