Генподрядчик Красноярского метро прокомментировал сообщения о задержках зарплат

Напомним, утром 26 декабря водители одной из подрядных организаций перекрыли въезд на стройплощадку метро на площади Революции. По словам рабочих, им не переводят зарплату с августа — задолженности составляют от 100 тысяч и выше. Долг перед самой фирмой доходит до десятков млн рублей. При этом скоро Новый год, и рабочие боятся остаться без денег на праздниках.

Добавим, на прошлой неделе в соцсетях появилось письмо гендиректора одной из субподрядных организаций. В нём говорились, что у компании нет денег на продолжение работ и выплаты сотрудникам.

При этом в Центре транспортной логистики — это заказчик работ — сообщили, что они согласно графику выплачивают деньги генподрядчику — московской ГК «Моспроект-3». Те, в свою очередь, рассчитываются с основным субподрядчиком — «Бамтоннельстроймост».

В пресс-службе генподрядчика корреспонденту «Города Прима» сообщили, что деньги субподрядчикам не выплачивает именно БТС.

— Моспроект-3 оплачивает «Бамтоннельстроймост» те работы, исполнительную документацию по которым организация предоставляет.

Представитель руководства «БТС-Красноярск» — это «дочка» основного подрядчика — Владимир Фёдоров подтвердил задержку выплат.

 

— Постоянно лихорадит строительство, потому что есть проблемы с отсутствием определённой части проектной документации. Мы строим сегодня метро, а проектной документации на объект строительства мы не имеем. Нет фронта работ сегодня. Наши машины, комплексы, проходческий комплекс, зашли сегодня, стоят под землёй, четыре машины стоят из-за отсутствия проектной документации.

После забастовки водителей к делу подключились правоохранители — в СК начали процессуальную проверку по факту невыплаты заработной платы строителям красноярского метро.

 

— Выполняются проверочные мероприятия, направленные на установление подробных обстоятельств произошедшего, а также погашение имеющейся задолженности перед сотрудниками организаций. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Ранее «Город Прима» рассказывал, как продвигается строительство метро в Красноярске.

фото: Прима